Стеел Транспортни ваљак

Од 1990. године, г. ГУО је посвећен индустрији високог индустријског управљања, водећи фабрику на брзом расту. За само 5 година постигли смо оно што су други преузели преко 20 година да постигну. Господин ГУО је постојао избегавао улагања у некретнине, аутомобиле или било које друге подухвате. 33 године је усадио све његове напоре и енергију у савршени сваки транспортни ваљак.

Главни технички параметри челичног транспортног ваљка укључују следеће аспекте:

1. Пречник: Пречник челичног транспортног ваљка један је од најнеизвонијих параметара, који одређује капацитет оптерећења и стабилност ваљка. Велики пречник пречника точка укључују 38 мм, 50 мм, 60 мм, 76 мм, 89 мм, 102 мм, итд. Постоје и већи пречник, као што је 108 мм, 133 мм, 133 мм, 133 мм, 159 мм, 194 мм, 219 мм, итд. Што је веће пречник, што је јачи капацитет оптерећења и шири обим примене.

2 Дужина: Дужина челичног транспортног ваљка је углавном између 200 мм и 2000 мм, али постоје и специјалне ваљке величине, попут челичних ваљка са дужином до 4000 мм. Дужина углавном утиче на превозни капацитет и обим примене ваљка. Дужи ваљци су погодни за већу логистичку опрему и пригоде у којима се роба дуго транспортује.

1. Ширина: Ширина челичног транспортног ваљка је опћенито 300 мм, 400 мм, 500 мм, 600 мм, 700 мм итд. Већи ваљци такође могу достићи 1200 мм. Ширина углавном одређује капацитет оптерећења и распона наношења ваљка. Генерално гледано, ваљак са већом ширином има јачи капацитет носивости, али није погодан за употребу у малом радном простору.

2 Материјал: Материјал челичног транспортног ваљка је такође један од њених важних техничких параметара. Заједнички материјали укључују К235, 45 # челик итд. Празници направљени од различитих материјала имају различиту отпорност на хабање, носивости носивости и радни век.

3. Размак аранжмана: Различите врсте челичних транспортних трака имају различите захтеве за размаком распореда. На пример, аранжман Размакница кроз ваљке не може бити већа од 1200 мм, а један сет ваљка у горњем центру доставља се за сваке 10 група кроз ваљке (нормалан распоред размака); Распоред распореда паралелних ваљка не може бити већа од 3000 мм, а сваке 8 група повратних ваљка ће се уредити. Постоји сет ваљка за доњи центрирање; Ваљци пуфера су постављени на подручју за утовар транспортног трака да би ублажили утицај материјала на транспортну траку. Ваљци пуфера под вођством корита су распоређени на удаљености од ≤600мм.

4. Отпорност на ротацију: Отпорност ротације челичног транспортног ваљка је такође један од њених важних техничких параметара. То одражава отпор ваљка током ротације. Што је мања отпорност ротације ваљка, то је већа његова ефикасност и нижа потрошња енергије.

Наша производна опрема:

Наш цефтици:

Хубеи Ксин Аненг транспортне траке Цо, Лтд увек третирајте изврсност као навика