Хубеи Ксин Аненг је веома важан произвођач транспортних трака. Као пратећи пројекат за ваљке, ми блиско сарађујемо са купцима пружајући разноврсна и ценовно конкурентна решења за производе за транспортне траке. Имамо сопствену опрему за тестирање како бисмо задовољили захтеве квалитета купаца. Главни типови транспортних трака Ксин Анненг-а1. Полиестерске транспортне траке Ксин Анненг-а (ЕП транспортне траке) се широко користе у угљу, рударству, лукама, металургији, електричној енергији, хемијској индустрији итд. .Транспорт материјала на терену.
(1.) Висока чврстоћа, танко тело ремена и мала тежина;
(2.) Користите ЕП умочено платно као материјал за скелет;
(3.) Тело појаса је мекано, има добру проходност и добру еластичност;
(4.) Отпорност на ударце, отпорност на хабање и отпорност на корозију;
(5.) Прилагодите се већој носивости, већој брзини и транспорту материјала на средње и велике удаљености
(6.) Гладак рад и без одступања.
2. Шеврон транспортна трака Ксин Анненг-а се састоји од шареног поклопца на радној површини. Узорак се такође може отворити и затворити, а сваки узорак се може поделити на висок, средњи и ниски. Погодно за прах са углом нагиба од ≤ 40 степени, транспорт зрнатих, ситних и зрнастих материјала, као и материјала у врећама.
3. Ксин Анненг-ова најлонска (НН) транспортна трака има карактеристике танког тела траке, високе чврстоће, отпорности на ударце, доброг формирања жлебова, јаког међуслојног приањања, одличне флексибилности и дугог века трајања. Погодан је за кратке и средње удаљености и велике носивости, транспорт материјала у условима велике брзине, широку примену у рударству, пољима угља, хемијској индустрији, металургији, грађевинарству, лукама и другим одељењима.
Тело појаса има добру еластичност, отпорност на ударце и отпорност на хабање;
Добра флексибилност и лако урезивање;
Не долази до корозије плесни.
4. Ксин Анненг-ова транспортна трака са челичним ужадом има предности високе затезне чврстоће, добре отпорности на ударце, дугог века трајања и добре отпорности на савијање. Погодан је за транспорт материјала на велике удаљености, велике удаљености и велике брзине.
(1.) Висока чврстоћа и висок фактор сигурности;
(2.) Минимално издужење и кратак ход затезања;
(3.) Жичано уже и гума су чврсто комбиновани и имају одличне динамичке перформансе;
(4.) Тело каиша је мекано, има добра својства удубљења и добре перформансе праволинијског трчања;
(5.) Одлична отпорност на ударце;
(6.) Спој је поуздан и има дуг радни век.
5. Ксин Анненг-ова транспортна трака отпорна на уље је направљена од једињења НБР ГУМЕ. Која је погодна за транспорт зауљених материјала, као и за неке ситуације у којима може доћи до уља и хемијских растварача. Има предности ниске стопе промене запремине, високог задржавања чврстоће и широког спектра употребе.
Најпопуларнији стандард: ОР, МОР, СОР
6. Ксин Анненг-ова транспортна трака отпорна на топлоту
Овај уметак има језгро високог модула, малог скупљања и високе затезне чврстоће. Гумени поклопац је направљен од ЕПДМ И ЦР бутил гуме са добром отпорношћу на високе температуре, и рафиниран је ламинацијом, вулканизацијом, након специјалног, језгро овог производа има високу чврстоћу пријањања. У нормалним условима употребе испод 180 ℃, издужење и деформација производа су мали, а перформансе хабања су одличне. Углавном се користи у индустријама као што су металуршка конструкција и грађевинарство, преносећи високотемпературне материјале као што су синтерована руда, кокс, цементни клинкер итд.
