Транспорт би се генерално требао започети под условима без оптерећења. Када се неколико транспортера појаса постави узастопно, почетни уређај који се може закључати треба користити за почетак и заустављање у одређеном редоследу кроз централизовану контролну собу. Поред тога, у циљу спречавања нагнутих несрећа, сваки транспортер би такође требало да се постави дугметом за почетак или заустављање на лицу места, а било ко може се зауставити одвојено. Да би се спречило да се транспортна трака из неког разлога постане уздужно, када дужина транспортера прелази 30м, дугме за заустављање треба постављати на одређеној удаљености (као што је 25-30м) дуж пуне дужине транспортера.
Инсталација транспортера каишева се углавном врши у следећим фазама.
1. Инсталација сталак Оквир транспортног трака почиње са оквира главе, а затим инсталира средњи оквир сваког одељка заузврат и на крају инсталира репни оквир. Пре него што инсталирате оквир, пре свега, средишња линија треба да се повуче на целокупну дужину транспортера, јер је одржавање средишње линије транспортних трака на правој линији важан је услов за нормалан рад транспортног појаса, па када Инсталирање сваког одељка оквира, средишња линија мора бити поравнана, а оквир такође треба да се изравна, а дозвољена грешка кадрова у средину линија је ± 0,1 мм по метру дужине машине. Међутим, грешка из средишта оквира на целој дужини транспортера не сме бити већа од 35 мм. Када су све појединачне одељке инсталиране и идентификују, поједини одељци се могу повезати.
2 Инсталирајте управљачки уређај: Када инсталирате возачки уређај, пажња мора бити посвећена преноса преноса транспортне траке окомито на средину транспортне траке, тако да се средиште ширине вожње коцкице коинцидира Средишња линија транспортера и оси редуктора је паралелна са преносом преноса. У исто време, сви осовини и ваљци треба да се изравнају. Хоризонтална грешка осовине, према ширини транспортера, дозвољена је у опсегу од 0,5-1,5 мм. Истовремено као и инсталирање покретачког уређаја, уређај затезања, као што је реп точков, а лакиња уређаја за затезање треба да буде окомито на средину траке транспортера траке.
3. Инсталирајте ваљак: Након инсталирања оквира, уређаја за преношење и затезање, ваљак се може инсталирати ваљак горње и доње ваљке, тако да се транспортна трака полако мењају, а размак ваљка Сектор савијања је 1/2 ~ 1/3 нормалног размака ваљка. Након инсталирања идлера, то би требало да се ротира флексибилно и жустро.
4. Коначна идентификација транспортера ремена како би се осигурало да транспортна трака увек ради на средишњој линији ваљка и ваљка, морају се испунити следећи захтеви за инсталирање ваљка, оквира и ваљка:
1) Сви празници морају бити распоређени у редовима, паралелно једни са другима и одржавали хоризонтално хоризонтално.
2) Сви ваљци су распоређени у редовима, паралелно једни са другима.
3) Подршка оквира структуре мора бити у правој линији и држи га хоризонтално хоризонтално. Из тог разлога, након уградње погонског ваљка и оквира за кретање, средишњи линију и ниво транспортера коначно треба да буду усклађени.
5. Затим поправите сталак за темеље или под. Након што је ремен транспортна трака, може се опремити уређајима за храњење и истовар.
6 Висећи транспортна трака: Када висете транспортну траку, прво положите траку транспортне траке на идлеру празног одељка оптерећења, окружите возни ваљак, а затим га положите на диолу за тешки оптерећење. 0.5-1.5т ручно ручно витло може се користити за висеће траке. Када је трака појаса затегнута за везу, ваљак затезачког уређаја треба преместити на гранични положај, а колица и спирално затезање треба да се повуку у правцу преносног уређаја; Вертикални уређај за преузимање помера бубањ на врх. Пре затезања транспортног појаса, требало би да буду инсталирани редуктор и мотор, а нагнут транспортер треба да буде опремљен кочионим уређајем.
