Због својих предности великог транспортног капацитета, велике удаљености транспорта, високе ефикасности транспорта и континуираног транспорта, транспортне траке су нашле широку примену у рударској производњи и постале су једна од кључних транспортних средстава у производњи угља. Са све већом потражњом за производњом и ефикасношћу у производњи угља, рударски тракасти транспортери се развијају у правцу великих брзина и великих размера.
Како су рударски тракасти транспортери у чворишту рударског транспорта, обезбеђивање њихове сигурности у раду и спречавање малигних удеса од великог су значаја за безбедност производње угља. Као типична велика ротирајућа машина, велики број група ваљака садржаних у рударским трачним транспортерима су главне скривене опасности које изазивају пожарне незгоде; Међутим, традиционално редовно и накнадно одржавање често има високе трошкове, лоше перформансе у реалном времену, велике опасности по безбедност и тешко је у потпуности искористити сервисни потенцијал компоненти ваљка.
Због тога је неопходно пратити статус ваљака у рударским трачним транспортерима, благовремено откривати абнормална стања ваљака методом анализе сигнала и предвидети њихов преостали радни век како би се даље развијале разумне стратегије одржавања како би се елиминисале скривене опасности. и максимизирати време сервисирања ваљака. Уз подршку пројекта Националне фондације за природне науке „Истраживање управљања здравственим стањем великих ротирајућих машина у варијабилним радним условима заснованим на моделима вишеструке скале“ и пројекта Фондације за природне науке провинције Јиангсу „Истраживање о методама праћења здравственог статуса на вишеструкој скали за велике Трачни транспортери рудника угља“, овај рад узима ваљке у рударским трачним транспортерима као предмет истраживања, комбинује обраду сигнала, екстракцију карактеристика и дијагнозу квара.
Теорије и технологије у вези са проценом здравља и предвиђањем животног века, Спровести истраживање о методама праћења здравља ваљака транспортних трака за рударство, у циљу формирања технологије дијагнозе квара, идентификације и технологије предвиђања преосталог века за рударске ваљке на основу анализе сигнала вибрација. Ово пружа теоретску подршку за обезбеђивање безбедног рада рударских тракастих транспортера и формулисање оптималних стратегија одржавања за ваљкасте компоненте.
Ефикасно побољшање безбедности и поузданости транспортних трака кроз пет главних технолошких револуција ваљака
Због чињенице да је упорни ваљак срце тракастог транспортера, његове водоотпорне, отпорне на прашину, а посебно против полутечних објеката (блата), перформансе заптивања, тачност положаја лежаја на оба краја, радијално отпуштање спољашњег круг, отпор ротације, момент инерције, бука током рада, спречавање корозије и рђе, отпорност на хабање итд., Све то може директно утицати на безбедан рад тракастог транспортера. Ефекат технолошке иновације на нерадни ваљак кроз „третман главе када боли глава, третман стопала када боли нога” је минималан. На пример, повећање дебљине зида цеви како би се побољшао век отпорности на хабање клизног ваљка. Ова метода не само да не решава проблем заптивања, већ и повећава момент инерције клизног ваљка. Штавише, превремени квар лежаја услед заглављивања такође може изазвати озбиљно хабање траке, потрошњу енергије итд. Да би се испунили идеални захтеви за свеобухватне перформансе ваљака, може доћи до губитака, загађења буком и разних потенцијала. опасности, па чак и несреће са повредама, Да би се побољшала безбедност и поузданост транспортних трака, овај чланак је направио свеобухватна техничка побољшања на ваљцима у пет аспеката.
