Због својих предности великог транспортног капацитета, велике удаљености транспорта, високе ефикасности транспорта и континуираног транспорта, транспортне траке су нашле широку примену у рударској производњи и постале су једна од кључних транспортних средстава у производњи угља. Са све већом потражњом за производњом и ефикасношћу у производњи угља, рударски тракасти транспортери се развијају у правцу великих брзина и великих размера.
Како се рударски тракасти транспортери налазе у чворишту рударског транспорта, обезбеђивање њихове безбедности у раду и спречавање малигних удеса су од великог значаја за безбедност производње угља. Као типична велика ротирајућа машина, велики број група ваљака садржаних у рударским трачним транспортерима су главне скривене опасности које изазивају пожарне незгоде; Међутим, традиционално редовно и накнадно одржавање често има високе трошкове, лоше перформансе у реалном времену, велике опасности по безбедност и тешко је у потпуности искористити сервисни потенцијал компоненти ваљка.
Због тога је неопходно пратити статус ваљака у рударским трачним транспортерима, благовремено детектовати абнормална стања ваљака методом анализе сигнала и предвидети њихов преостали радни век како би се даље развијале разумне стратегије одржавања како би се елиминисале скривене опасности и максимизирало време сервисирања ваљака. Уз подршку пројекта Националне фондације за природне науке „Истраживање управљања здравственим стањем великих ротирајућих машина у варијабилним радним условима заснованим на моделима вишеструких временских размера“ и пројекта Фондације за природне науке провинције Јиангсу „Истраживање метода праћења здравственог статуса у више временских размера за велике трачне транспортере у руднику угља“, овај рад узима у обзир комбиновани објекат истраживања као сигнала за истраживање. обраду, издвајање карактеристика и дијагностику грешака.
Теорије и технологије у вези са проценом здравља и предвиђањем очекиваног животног века, Спровести истраживање о методама праћења здравља ваљака транспортних трака за рударство, у циљу формирања технологије дијагнозе квара, идентификације и технологије предвиђања преосталог века за рударске ваљке на основу анализе сигнала вибрација. Ово пружа теоретску подршку за обезбеђивање безбедног рада рударских тракастих транспортера и формулисање оптималних стратегија одржавања за ваљкасте компоненте.
Ефикасно побољшање безбедности и поузданости транспортних трака кроз пет главних технолошких револуција ваљака
Због чињенице да је упорни ваљак срце тракастог транспортера, његове водоотпорне, отпорне на прашину, а посебно против полутечних објеката (блата), перформансе заптивања загађења, тачност положаја лежаја на оба краја, радијално отпуштање спољашњег круга, отпор ротације, момент инерције, корозија и отпорност на хабање могу директно спречити све, корозију и отпорност на хабање током рада. утичу на безбедан рад тракастог транспортера. Ефекат технолошке иновације на нерадни ваљак кроз „лечење главе када боли глава, третман стопала када боли нога” је минималан. На пример, повећање дебљине зида цеви како би се побољшао век отпорности на хабање клизног ваљка. Ова метода не само да не решава проблем заптивања, већ и повећава момент инерције клизног ваљка. Штавише, превремени квар лежаја услед заглављивања такође може да изазове озбиљно хабање траке, потрошњу енергије итд. Да би се испунили идеални захтеви за свеобухватне перформансе ваљака, може доћи до губитака, загађења буком и разних потенцијалних опасности, па чак и до несрећа са личним повредама. Да би се побољшала безбедност и поузданост транспортних трака, побољшали су технички транспортери за преглед пет чланака.
