Монтажа транспортне тракеје кључна карика у изградњи система за транспорт индустријског материјала, а квалитет уградње директно одређује стабилност рада, век трајања и сигурност производње опреме. Да би се избегле опасности при инсталацији и побољшала ефикасност инсталације, у комбинацији са практичним искуством у грађевинарству, изнети су следећи предлози водича за инсталацију како би се обезбедиле научне референце за релевантне операције, које су применљиве на уградњу различитих уобичајених индустријских транспортних трака.
У фази припреме пред инсталацију препоручује се свеобухватан преглед и планирање. Пре свега, потребно је проверити модел и спецификацију транспортних трака, ваљака, клизника и другог прибора у односу на нацрте дизајна како би се уверили да у потпуности одговарају захтевима опреме, како би се избегла прерада монтаже узрокована недоследним прибором. Друго, очистите место уградње, изравнајте радно тло, резервишите довољно радног простора, проверите интегритет алата као што су електричне бушилице и кључеви и истовремено направите сигурносне заштитне припреме. Оператери морају да носе заштитну опрему као што су заштитне кациге и ципеле против клизања. Поред тога, препоручује се претходно третирање транспортне траке, чишћење површинских мрља од уља и остатака, провера оштећења и пукотина. За транспортне траке којима је потребно спајање, приоритет треба дати методи спајања која одговара материјалу како би се осигурало да је спој чврст и раван, како би се избегло одвајање споја током рада.
У фази имплементације инсталације, препоручује се праћење стандардизованих операција и контрола кључних детаља. Приликом уградње рама препоручује се калибрација равни и вертикалности рама помоћу мерача нивоа, а завртње за причвршћивање треба затегнути како би се спречило тресење рама током рада, што ће утицати на рад транспортне траке. Приликом уградње ваљака и зупчаника, препоручљиво је да се осовина ваљка подеси тако да буде паралелна са рамом, а ламеле треба инсталирати у равномерним интервалима како би се осигурало да се клизници флексибилно ротирају, да се избегне заглављивање и спречи одступање транспортне траке услед неравномерне силе. Приликом полагања транспортне траке, препоручује се избегавање увртања и преклапања, пажљиво руковати њоме како бисте спречили гребање површине транспортне траке и обезбедити да је транспортна трака уско причвршћена за ваљке и клизнике без лабавости.
У фази пуштања у рад и прихватања, препоручује се да будете ригорозни и пажљиви како бисте елиминисали потенцијалне безбедносне опасности. Пре пуштања у рад, препоручује се да поново проверите инсталацију сваке компоненте да бисте потврдили да нема лабавости или неусклађености. Покрените опрему за рад без оптерећења, посматрајте да ли транспортна трака одступа или ствара ненормалну буку, подесите уређај за затезање како би затегнутост транспортне траке била умерена—превише лабава лако се клизи, а превише затегнута ће убрзати хабање опреме. Приликом пријема препоручује се да се провери равност споја, чврстоћа компоненти и радна стабилност транспортне траке у односу на стандарде уградње, а може се ставити у употребу тек након што сви индикатори испуне стандарде.
Препоручује се да се придржавате каснијих препорука за одржавање како бисте продужили век трајања транспортне траке. Након уградње, препоручује се формулисање плана редовне контроле, благовремено чишћење остатка на површини транспортне траке, ваљака и зупчаника, редовно провера затезања и хабања компоненти, као и добро подмазивање и одржавање. Истовремено, препоручује се стандардизација процеса рада оператера како би се избегло оштећење транспортне траке изазвано недозвољеним радњама, како би се обезбедио дугорочни стабилан рад транспортног система.
