Под акцијом притиска и температуре вулканизације, основни узрок бахања у вулканизованомтранспортна тракаЗглобови су у заробљени ваздух, преосталих испарљивих или лошим лепљењем за преласка. Конкретно, главни узроци се могу поделити у следеће четири категорије:
1. Питања квалитета сметња у гумима
Ослобађање перформанси саме гуменог једињења су темељни фактори који воде до бала, углавном се одражавају у два аспекта: на једној руци, превелика испарљива: пластификатори, растварачима или малим молекулираним матичним материјама које се налазе у небулканизованој гуми ће се брзо испалити на температури вулканизације од 145-160 ℃. Једном када се ови гасови не могу испразни на време, накупљаће се између гуме и базног материјала (платна / челични каблови), на крају формирајући мехуриће. Друга рука, недовољно адхезије: неправилно лепљиви однос, истеклом гуменим једињењима или ниске вредности вулканизације, или ниска волканизациона активност, директно ће смањити силу гуме и базног материјала. Када се притисак гаса ствара интерно, ова слаба пријања не може одољети притиску који заузврат узрокује делатирање и на крају је праћен бањем.
2 Не-стандардна заједничка припрема
Заједничка припрема је кључна веза пре вулканизације; Не-стандардне операције лако могу лако положити скривене ризике за бацање. Постоје три специфична проблема укључују: прво, лоша чистоћа основне површине материјала: Ако нафтни мрље, прашина или влага остају на површини платна или челичних каблова, "изолациони слој" формираће између њих и гуме. Када се загрева током вулканизације, ваздух или загађивачи у овом слоју проширују се, што доводи до заједничког мехурића. Неадекватна основнаа материјала: Ако платно не постане основа, или ће се слојеви од хрђа и оксида на челичним каблом бити у потпуности уклоњени, у потпуности се смањује, контакт и основни материјал неће бити у потпуности смањени. Лаганом механичком блокадом недостаје довољно механичких меканих блокирања, што га чини да се гас акумулира на интерфејсу. Грешке у раду: попут неравномерног сечења зглоба зглоба, неусклађеност слојева или проблема попут празнина и преклапајућих слојева. Међу њима, неравномерна гума дебљина омета јединствен пренос притиска вулканизације, што доводи до хватања ваздуха; Док се празнине не напуне гуменим једињењем директно ће претворити у мехуриће када се загревају.
3. Валканизовани параметри вулканизације ван контроле
"Три кључна фактора" (температура, притисак, време) у процесу вулканизације су пресудни за квалитет заједничког. Ако је било који параметар ненормалан, може директно изазвати бубрање:
Конкретно, питања температуре имају највише директнија утицаја: Када је температура превисока, "тврда шкољка" ће се брзо формирати на гуменој површини, хватајући неплолатилизоване супстанце унутар; Када је температура прениска, стопа реакције вулканизације успорава, што резултира недовољно време за пражњење гаса; и неравна температура (нпр. Прегрејане ивице и цоол центара) такође могу оштетити стабилност већа за преплете, индиректно изазивајући бубрање.
У погледу притиска, ако је притисак нижи од стандардне вредности (0,8-1.2МПА за платнене појасеве, 1,5-2,0МПА за појасеве челичних каблова), неће моћи да ефикасно исциједи ваздух и испарљиве са гуменог слоја; Ако се неравнина притиска догоди због деформисаних вулканизационих плоча или заптивача који цури, то ће такође проузроковати локално хватање ваздуха и формирати регионалне мехуриће.
Што се тиче временског параметра, недовољно време ће довести до непотпуне вулканизације, што је резултирало лабавим гуменим структурама и заосталима за хлађење; Прекомерно време ће покренути "реверзију" (молекуларно ломљење ланца), а адитиви у гуменом једињењу могу се распасти да производе нове гасове, што такође изазива бацање.
4. Фактори заштите животне средине и оперативне грешке
Поред горе наведеног фактора процеса, услови животне средине и људске операције такође могу изазвати мехуриће. Поред тога, специфични фактори могу се поделити на:
Из перспективе заштите животне средине: Када је влажност заштите животне средине> 80%, гума или основни материјал склони да апсорбује влагу. Ова влага испарава у водену пару током грејања вулканизације, чиме формирају мехуриће; Ако је температура животне средине прениска, смањиће флуидност гуме, што не само лако доводи до хватања ваздуха, већ и реакцију вулканизације, утјечући ефикасност пражњења гаса.
На оперативном нивоу, уобичајене грешке укључују: неуспех у компактној гуми постепено од средине до ивица приликом постављања или неправилне величине сечења гуменог једињења, што је довело за заробљено у гуменом слоју; Лоша заптивање опреме (нпр., Пропуштање заптивача), омогућавајући спољни ваздух да уђе или унутрашњи притисак да побегне; Пре пре пре зглоба прерано пре него што се зглобови хлади испод 80-их, неспорована гума не може да садржи унутрашњи гас, а гас ће се проширити на облик мехурића.
У сажетку, суштина мехурића у вулканизованомтранспортна тракаЗглобови је или неуспели пражњење гаса (заробљени ваздух, испарљиви или влагу) или слабо лепљење преплетања (инфериорни гумени једињење, неправилна припрема). Стога, током практичног решавања, требало би давати приоритет да провери квалитет гуме, а затим инспекцију заједничке припреме, а затим провјером да ли се параметри вулканизације испуњавају стандарде и коначно истражују еколошка и оперативна питања. Кључну пажњу треба посветити три критичне тачке: чистоћа основне материјале, униформност вулканизације и температурне стабилности.
