Преглед домаћих развоја: Кина је први пут користила тип електричне бубње у 40-има 20. века. У то време, покретни трактор за мешање угља који се увезе из бункера угља Пекинга Схијингсхан је насумично представљен са електричним бубањем. До 20-их, електрични ваљци су се сукцесивно уведени из иностранства, а ефекат употребе је био добар, а његов супериорни учинак је постепено препознат.
Од 50-их 20. века Кина је почела да самостално истражива и развија електричне ваљке. 1959. године, тада је фабрика транспортног трака Тиањин почела да прикупља релевантне информације о електричном бубњу, 1961. године, пробне електричне бубњеве у Кини, а у мају 1964. године је довршен серијски дизајн Електричне бубњеве у нафтном Електричној бубњу, са укупно 153 спецификације у то време могло да испуни основне захтеве кинеског трака.
Са развојем кинеске транспортне индустрије, захтеви за електричне ваљке постају већи и већи. Крајем 20. века, увођење иностране технологије за производњу електричних ваљка промовисао је енергичан развој електричних ваљка у Кини, а 1989. године формулисан је јединствени стандард Електрични ваљак ЈБ / Т7330-94
Преглед страног развоја: Крајем 30-их 20. века, Немачка је прва успешно развила природни електрични бубањ за ваздух. Од овог времена, мотор се користио је колекционарски прстен асинхрони мотор са ротирајућим статором. Касније је електрични бубањ охлађен уљем је успешно развијен и уграђен и са развојем моторне технологије, технологија електричног бубња је континуирано побољшана.
Поред Кине, налазе се на десетине познатих произвођача електричних ваљка на свету. Међу тим компанијама, неке компаније могу произвести до 40.000 електричних ваљка различитих спецификација и величина годишње. У западној Европи и Северној Америци, углавном постоје електрични ваљци који су погођени уљем, док су природни електрични ваљци који се хладили ваздухом и уљем. Природни мотори за бубањ на ваздухом се углавном користе у прехрамбеној индустрији и производним линијама. Главни произвођачи електричних ваљка на свим континентима, укључујући Кину, тренутно имају укупну годишњу излаз од 40 ~ 500.000 јединица различитих електричних ваљка.
