Индустри Невс

Постоји много недостатака у овим методама обраде, као што је стезање на оба краја у два пута, тешко је осигурати коаксијалност два окретања, а флексибилност ротације ваљка је лоша, што ће утицати на век трајања ваљка.

У структури система лежајева, заптивна структура лежаја је важан фактор који се не може занемарити који утиче на радни век и отпор клизања ваљка. Пошто заптивање није добро, лежиште је склоно квару40.

Овај модел је кључни пројекат националног „Седмог петогодишњег плана“, а његова кључна технологија, „дворедни сет ваљака са дубоким жлебом у облику слова В“, је патентирана. До сада је пуштено у употребу више од 50 јединица, укључујући 11 јединица са углом од 25 степени, 5 јединица са угловима од 26 до 28 степени и 2 јединице са углом од 30 степени, чинећи у основи стандардизовани производ који је на водећем нивоу у земљи.

Тренутно, у инжењерској пракси, људи се углавном одлучују за употребу радијалних кугличних лежајева са дубоким жљебовима и конусних ваљкастих лежајева. Конусни ваљкасти лежајеви се генерално користе у тешким радним окружењима.

Ово је тренутно најраспрострањенији модел у рудницима угља под земљом, који се углавном користи у хоризонталним или нагнутим ситуацијама испод 18 степени. Због ограничења чврстоће транспортне траке и компоненти, дужина једне машине не може бити предуга.

Иако је структура ваљка релативно једноставна, ваљак који је тренутно пројектован не испуњава стандардне захтеве које прописује држава, а индикатори који се разматрају у пројекту су недовољни, као што је коефицијент отпора трчању ретко узет у обзир.