Транспортне траке су део система за руковање материјалима који користе низу равномерно распоређених цилиндричних ваљка за померање кутија, материјала, материјала, објеката и делова преко отвореног простора или са горњег нивоа на нижи ниво.
Ваљак за пренос је главна компонента која преноси снагу и то је компонента која се ослања на трење између транспортног појаса и транспортног појаса за покретање транспортног појаса за покретање. Друмски бубањ је подељен у три врсте: светло, средње и тешко у складу са капацитетом оптерећења. Постоји неколико различитих пречника осовина и центра за исти пречник бубња.
Површина транспортера каишева састоји се од мотора за веверице И серија, спојница течности (или еластично спајање на шљиве), редуктор, зл еластична колумна колумна копача, кочница (бацкстоп) итд.
Као што је приказано на слици испод, транспортна трака углавном се састоји од неколико делова, попут појаса, преноса, уређај за затезање, ваљак Оквир и уређај за пренос
У процесу сечења челичне цеви, поред осигуравања да се дужина ваљке граната контролише у одређеном распону, такође је неопходна да се обезбеди угао кошања. Неравномерна комора машине за сечење цеви проузроковаће заустављање аутомобила да не буде у средини шкољке ваљка, што је резултирало повећањем радијалног рођења ваљка. Ако је дужина шкољке већа од захтева цртежа, величина ваљке ће се смањити када се глава осовине извуче, што може проузроковати да се ваљак не постави у ваљак.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy