Индустри Невс

Бескрајна транспортна трака је врста транспортне траке која се током производње обрађује у прстенасти облик без спојева. Његова основна предност произилази из јединственог дизајна без спојева. Обично се прави обрадом равне транспортне траке кроз вулканизоване спојеве (познате и као вруће везивање), без спојева у језгру траке, избегавајући проблем да су спојеви традиционалних транспортних трака склони превременом квару. Због тога тело појаса не треба скраћивати током његовог радног века.

Док је основна компонента оптерећења траке траке, транспортне ваљке у иглавању широко се користе у рударству, лукама, складиштењу и другим пољима.

ЕП транспортне траке су индустријски транспортне траке направљене од пропиленских гумице етилен (ЕПР, обично скраћена као еп гума) као поклопац гуме и платно (нпр. Најлонске платне, полиестерски платни) или челични каблови као материјал.

Као основна компонента оптерећења трака, квалитет Скупштине идлерови који директно одређује оперативну ефикасност, потрошњу енергије и сигурност транспортног система.

Као "окосница" транспортних трака, ваљци идлера играју основну улогу у мјери тежине транспортне траке и смањење оперативног трења.

Под акцијом притиска и температуре вулканизације, основни узрок мехурића у вулканизованим зглобовима транспортних трака налази се у заробљеним ваздуху, преосталим испарљивима или лошим везивањем преласка.