Вести

Када рудник у југоисточној Азији трпи 20 сати недељно за паузу због прекомерног влажног продужења најлонских транспортних појасева, док мине сличне скале помоћу ЕП транспортних појасева постиже нулте неуспехе, ова разлика у селекцији материјала директно у конкурентним размакама.

Празници су основне компоненте транспортера ремена, одговорни за подршку транспортне траке и материјала. Квалитет њиховог одржавања директно утиче на радну ефикасност и радни век опреме.

Посвајављење транспортних трака је једна од најчешћих кварова током рада транспортера ремена.

Главна ременица је кључна компонента у транспортним системима, која се налазе на крају пражњења, која се користи за покретање транспортне траке и олакшавање преноса материјала.

Принцип рада транспортне траке заснован је на механичком дизајну који садржи трење и континуирано преношење.

Репна савијања (често се назива "бубањ за промену правца" или "Водич" на кинеском језику) је кључна компонента у системима транспортера ремена. Његове главне функције ће променити вођење покретања транспортног појаса и оптимизира контакт угао са дринитом погона, осигуравајући стабилност и ефикасност преноса преноса.