Тхеремен за главује кључна компонента у транспортним системима, која се налазе на крају пражњења, користи се за покретање транспортне траке и олакшава пренос материјала. Обично га покреће мотор и мењач, служећи као главни извор напајања за целокупни покрет транспортне траке. Следеће је свеобухватан преглед заснован на техничким спецификацијама, сценаријима апликације и пракси одржавања:
1. Структура и техничке карактеристике
● Материјали: Тело бубња је направљено од бешавних челичних цеви, осовине су направљене од округлог челика, а висококвалитетни самоизврсни куглични лежајеви су опремљени. У погледу површинског третмана, запрезање гуме се примењује топлотним вулканизацијом или прехрамбеним процесима хладног лепљења за побољшање трења и смањење хабања; У абразивним окружењима могу се користити керамички или дијамантски премази за додатно побољшање издржљивости.
2 Основне функције
● Трансмисија напајања: покреће транспортну траку кроз трење како би се осигурао континуирани проток материјала.
● Контрола смера: води пут транспортног појаса и мења његов смер на тачки пражњења.
● Руковање товаром: Погодно за сценарије тешког оптерећења у индустријама као што су рударство, цемента и пољопривреда.
3. Пријавни сценарији
● Транспортне системе: користи се у рудницима, лукама и производњој индустрији за транспорт рудара, угља или паковане робе.
● Лифтови кашике: Подигните подизање житарица или расутих материјала у силосу, са дизајном осовине оптимизованим за обртни момент и стрес савијања.
● Поље магнетног раздвајања: користи се у рециклирању и прехрамбеној преради да бисте уклонили обојене контаминације од производа као што су пластика и зрно.
4. Одржавање и животни циклус
● Рутинска инспекција: недељни чекови су потребни за подношење подмазивања, надгледање температуре и поравнања транспортне траке.
● Компонента замена:
Лежајеви: Расмјешком / инсталације помоћу вруће уље купељи да бисте смањили време застоја.
Оковање: Када се носи гума или керамичко заостајање, потребно је да се замени на време да одржава трење; Напредна технологија сечења струга може поједноставити поступак уклањања облога.
5. Поређење са осталим ременицама
● Тапна ременица: Смјештена на почетку транспортера, он пружа само функцију затезања и не вози транспортна трака.
● Снуб ременица: Повећава угао за омотавање транспортног појаса наремен за главуДа би се побољшао трење, што је посебно критично у сценарији стрмих нагиба.
Укратко, дизајн и перформансе главе за главу су пресудни за ефикасност транспортног система. Разумни избор, редовно одржавање и интеграција напредних функција као што су магнетно раздвајање и конвексни дизајн могу да обезбеде оптималан проток и радни век у различитим индустријским сценаријима.
